Toujours une charge d'avance.
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MOSER ROCKBOX
Automatisme de ridelle latérale et arrière MOSER : simple et pratique.
MOSER ROCKBOX
Elle ne ménage pas ses efforts. Quelle que soit la difficulté.
MOSER ROCKBOX
Basculement rapide, efficace et sûr, sur 2 côtés, avec un angle de bennage maximal.
MOSER ROCKBOX
Pour une efficacité de transport maximale. À tout moment.
Développée pour une efficacité de transport maximale, la MOSER ROCKBOX supporte aussi les charges lourdes. La ROCKBOX attire vraiment le regard par son design séduisant. Elle repose sur une structure soudée mixte moderne et allie ainsi une charge utile maximale à une solidité élevée. Ces caractéristiques font de la ROCKBOX l’outil parfait pour répondre à tous les besoins de transport sur le chantier.
Faux-châssis pour une stabilité au basculement élevée
- Meilleure stabilité au basculement, sécurité améliorée.
- Solidité accrue pour un poids propre réduit.
- Structure de faux-châssis rigide à la torsion dans la partie arrière.
- Construction sur le principe des éléments longitudinaux modulaires.
- Composants standardisés à partir d’une matrice à 3 dimensions.
- Faux-châssis MOSER normalisé, adapté à tous les châssis de camion.
Caisse à résistance optimisée
- Design de la benne séduisant et moderne, visibilité optimale.
- Plate-forme à résistance optimisée pour un gain de charge utile maximal.
- Éléments de construction uniques en leur genre, d’une grande utilité pratique fonctionnelle.
- Résistance élevée grâce à une structure soudée mixte moderne.
- Cadre de plancher, ridelles latérales, arrière et avant fabriquées en HARDOX 450.
- Construction basée sur des éléments longitudinaux et verticaux modulaires.
- Des bords déflecteurs de matériaux intégrés (vers l’intérieur de la benne) sur les ridelles latérales et arrière augmentent la sécurité face au danger de chute de pierres.
GSA : automatisme de ridelle latérale complète
- Nouveau système à genouillères GSA à force de fermeture élevée pour des sollicitations importantes.
- Idéal pour le chargement et le déchargement latéral de gros blocs de pierre, de palettes et de matériaux de construction.
- Ouverture de la ridelle latérale variable en continu.
- Remplissage rapide et efficace de fossés de bord de route.
Le faux-châssis ROCKBOX : plus robuste de 58 % que son prédécesseur.
Traverse de basculement arrière avec appui 4 points solide.
Logement de fourche sur l'axe de basculement avant. Centrage amélioré de la benne en cas de descente sur terrain fortement accidenté.
La barre anti-encastrement arrière. Conçue comme module standardisé.
La barre anti-encastrement arrière. Commande pneumatique depuis la cabine en option.
Support de feu arrière avec tôle de protection de lampe galvanisée.
Vérin hydraulique avec soupape de sécurité vers automatisme de ridelle latérale GSA.
Soupape de basculement proportionnelle avec extensions en option.
Vérin de bennage chromé dur, avec des réserves de capacité de levage élevées.
Arrêt de fin de course hydromécanique avec câbles de retenue normalisés.
LA CAISSE : Design séduisant sans cadre central, intégralement fabriquée en HARDOX 450.
Disposition de l'ossature avec optimisation des masses et de la résistance sur le plancher de la benne.
Ridelle latérale rabattable à commande hydraulique pour le chargement et le déchargement de marchandises encombrantes.
Ouverture de l'automatisme de ridelle latérale GSA. Force d'ouverture et de fermeture élevée.
Un travail actif avec l'automatisme de ridelle latérale GSA. Déchargements partiels et opérations de fermeture correspondantes sous charge garantis.
Déchargement latéral complet avec l'automatisme de ridelle latérale GSA.
Automatisme de ridelle arrière MOSER, fermé.
Automatisme de ridelle arrière MOSER, ouvert à 120 degrés.
Automatisme de ridelle arrière MOSER, ouvert à 90 degrés (agrandissement du bord de déversement).
Le protège-cabine esthétique est démontable et peut être équipé, en option, d'un porte-échelle.
Le protège-cabine esthétique est démontable et peut être équipé, en option, d'un porte-échelle.
Échelle d'accès galvanisée.
Plancher de benne avec anneaux de bâchage intégrés.
En option, vibrateur électrique monté sur le plancher de benne.
Le faux-châssis ROCKBOX : plus robuste de 58 % que son prédécesseur.
Traverse de basculement arrière avec appui 4 points solide.
Logement de fourche sur l'axe de basculement avant. Centrage amélioré de la benne en cas de descente sur terrain fortement accidenté.
La barre anti-encastrement arrière. Conçue comme module standardisé.
La barre anti-encastrement arrière. Commande pneumatique depuis la cabine en option.
Support de feu arrière avec tôle de protection de lampe galvanisée.
Vérin hydraulique avec soupape de sécurité vers automatisme de ridelle latérale GSA.
Soupape de basculement proportionnelle avec extensions en option.
Vérin de bennage chromé dur, avec des réserves de capacité de levage élevées.
Arrêt de fin de course hydromécanique avec câbles de retenue normalisés.
LA CAISSE : Design séduisant sans cadre central, intégralement fabriquée en HARDOX 450.
Disposition de l'ossature avec optimisation des masses et de la résistance sur le plancher de la benne.
Ridelle latérale rabattable à commande hydraulique pour le chargement et le déchargement de marchandises encombrantes.
Ouverture de l'automatisme de ridelle latérale GSA. Force d'ouverture et de fermeture élevée.
Un travail actif avec l'automatisme de ridelle latérale GSA. Déchargements partiels et opérations de fermeture correspondantes sous charge garantis.
Déchargement latéral complet avec l'automatisme de ridelle latérale GSA.
Automatisme de ridelle arrière MOSER, fermé.
Automatisme de ridelle arrière MOSER, ouvert à 120 degrés.
Automatisme de ridelle arrière MOSER, ouvert à 90 degrés (agrandissement du bord de déversement).
Le protège-cabine esthétique est démontable et peut être équipé, en option, d'un porte-échelle.
Le protège-cabine esthétique est démontable et peut être équipé, en option, d'un porte-échelle.
Échelle d'accès galvanisée.
Plancher de benne avec anneaux de bâchage intégrés.
En option, vibrateur électrique monté sur le plancher de benne.
Serrurier sur véhicules couronné de succès…
